起亚KX3的十个缺点,2020款KX3傲跑值得买吗
1、座椅设计同样遵循运动风 ,而且座垫比较厚支撑性良好,不过头枕高度偏低,中间位置还不带有头枕,设计上有些缺陷。后备箱也能满足大部分家庭装载所需 ,略有不足的是高度稍微有点高,对于装卸货不太友好 。
2 、首先,起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱 ,高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机,最大马力仅为115匹,最大扭矩转速也仅有143牛米 ,这样的参数已经低于主流水平。加上配备的CVT变速器,使得KX3傲跑的动力感受更差。在城市道路上还可以勉强使用,但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了 。
3、动力不足 起亚KX3傲游只有5L发动机可供选择 ,最大马力只有115马力,最大扭矩只有143牛米。这样的参数已经低于主流水平了。再加上CVT变速箱,起亚KX3傲跑的动力体验更差 。在市区跑还可以 ,但是上了高速之后,动力不足的问题就显露出来了。内部用料较差 同级别国产车在内饰用料上远超起亚KX3。
4、起亚KX3二手傲跑是否值得购买需结合车况和个人需求综合判断,若车况优良且符合对颜值、油耗和用车成本的要求,则值得考虑;若更看重空间或综合性能 ,则需谨慎选择 。车型定位与核心优势起亚KX3傲跑定位为紧凑型SUV,主打年轻运动风格,技术优势虽不突出 ,但颜值较高,且具备省油省心 、故障率低的特点。
5、所以傲游的后排舒适性一般。经过减速带或不平路面时,后排颠簸明显 。总的来说 ,如果一定要购买合资车型,起亚KX3傲游其实是值得考虑的,也是性价比最高的小型SUV。但如果缺乏合资情结 ,同级别的国产车无论是在内饰设计还是动力方面都比傲游要好很多。

高颜值KX3傲跑买到手,这波不亏,谈谈自己的用车感受
1、高颜值是这款车的一大亮点,懂车的朋友肯定都知道,韩系车大多数都够酷炫够时尚 ,这款傲跑也不例外 。前脸部分采用的是分层设计,狭长的大灯组搭配上梯形的进气格栅,要多时尚有多时尚,这股子潮流年轻范儿 ,谁能抵挡呢?我自然是抵挡不住,入手了。从这角度来看,这车很有力量感。
2 、开着傲跑的时候 ,会有一种安心的感觉,这台车的动力系统非常稳定,无极IVT变速 ,虽然动力不是很大,但是非常平稳,启动和加速都很顺畅 ,并且还有几种驾驶模式可选,开起来的时候体验非常舒服。
3、后排底盘中间位置接近平整吧,捷达VS5这块高出来好多 ,没有傲跑坐着舒服 。 总之,傲跑是最合我心意的。选的就是最满意,用着是很贴心。
4、选车理由 对比的车身是这款全新一代KX3和本田XRV,价格 、配置、动力、外观我都有仔细的对比 ,经过对比我觉得我还是比较喜欢KX3 。最满意 外观符合我的眼缘,配置上居然还有定速巡航,这个功能开高速的时候就比较省心了 ,另外KX3座椅是全皮质包裹的,坐上去舒适度很不错。
起亚傲跑kx3aut0是干嘛的
1 、起亚傲跑KX3 auto是一款小型SUV汽车,主要用于日常通勤、家庭出行及休闲旅行等场景。
倾心之选,我爱我的KX3傲跑,谈谈自己的用车感受!
1、大天窗 ,采光好 。我最在乎这个配置了。后排底盘中间位置接近平整吧,捷达VS5这块高出来好多,没有傲跑坐着舒服。 总之 ,傲跑是最合我心意的 。选的就是最满意,用着是很贴心。
2 、开着傲跑的时候,会有一种安心的感觉 ,这台车的动力系统非常稳定,无极IVT变速,虽然动力不是很大,但是非常平稳 ,启动和加速都很顺畅,并且还有几种驾驶模式可选,开起来的时候体验非常舒服。
3、一个多月的用车 ,大部分功能我都会用了 。中控大屏功能多,能用百度Carlife连接手机,在线听歌 ,导航,也能用U盘下载些高音质的无损音乐,这样听音乐的话 ,音质更好,立体感更强。本身傲跑的音响音质是比较好的。买车我是比较忌讳三缸的,网上车评人都说三缸不好。
4、先说结论再给大家分析:这几天感觉傲跑还是蛮适合我的 ,不管是城区还是高速,傲跑这种轻快的油门是非常好用的,而且这么大的车,在小型SUV里面也算是宽敞 。非常适合我。
5、第一次上高速的感受真不错。刚开始有点紧张 ,大家车速都那么高,十来分钟就适应了,我自己也压着120的速度跑 。120的速度下我和副驾驶我弟聊天不影响 ,发动机噪音,风噪,胎噪都不大 ,正常沟通,不说话时听歌调高一点点音量。动力是很充沛,高速上超车轻松自由。
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