卷出新意!长安汽车“龙卷风 ”从北京车展出圈
1、长安汽车在北京车展通过创新营销 、产品技术升级及深度宠粉策略成功出圈，以“龙卷风 ”之势引领行业新潮流。
谁是2024北京车展“卷王 ”,长安汽车说自己是,您信吗?
1 、从2024北京车展长安汽车的系列举措来看，其自称“卷王 ”有一定合理性 ，可信度较高 。
2、阿维塔12和极氪001都是非常值得考虑的国产电动车“卷王”车型 ，只是两车的侧重点不同 。如果您更看重豪华感和智驾，那么阿维塔12是三十万价位中最好的轿车选择；如果您更注重性价比和操控 ，那么极氪001可能才是更适合您的车型。
3 、奥迪也在今年宣布 ，2026年推出最后一款全新燃油车奥迪Q8，同时将推出奥迪Q8 e-tron ， 此后不再推出任何内燃机新款车型 ，所有新车都将搭载纯电驱动系统 。 明显可见BBA迫切在电动化“内卷 ”中掀起大风浪的决心 。 豪华第二阵营中，雷克萨斯 、沃尔沃等品牌的电动化“内卷 ”程度丝毫不减 ，反而显得更为激烈。
北京车展|坦克300特别版首发,装备分时四驱系统,三个差速锁!
坦克300动力系统将搭载0T发动 ，传动系统匹配8AT变速箱，最大功率227马力 ，峰值扭矩387N·m 。适时四驱版车型装备了与哈弗H9同款的适时四驱系统；分时四驱版车型装备了分时四驱系统 ，没有多片离合，它采用了最传统的分动箱结构，具备2H、4H和4L切换 。该车装备了三个差速锁 ，9种驾驶模式 ，还有坦克转弯以及蠕行模式。
越野性能：四驱系统：配备分时四驱系统，中央分动箱具备扭矩放大功能 ，前中后三把差速锁 ，支持坦克转弯和蠕行模式 。驾驶模式：提供两驱标准（2H） 、四驱标准（4H） 、四驱雪地（4H）、4L（标准/凹凸路/泥沙/山地/岩石） 、专家功能共9种模式 。
坦克300使用了电子式换挡杆，造型和整个外观内饰呼应得很好 ，很有硬派气质。在越野配置上 ，新车使用非承载式车身结构，搭载了分时四驱系统 ，有前 、后桥差速锁 ，能选择三种驱动形式，并且还有多种的越野模式可以选择 ，越野能力值得期待 。
越野性方面 ，坦克300搭载了分时四驱系统，前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁”，坦克转弯 ，蠕行模式等越野利器 ，并且提供9种模式选择，拥有豪华越野车上才有的底盘透视功能 、360°全景影像 、轮胎循迹可视、涉水深度检测系统等丰富的智能越野配置 。
坦克300最多将配备3把差速锁 ，中央差速锁和前后桥的差速锁均为牙嵌式差速锁 ，这在目前电控横行的时代是少数真正的硬派结构。坦克300的四驱系统带有4L模式，支持扭矩放大。三把锁的配备 ，让坦克300在极限状态下 ，只有单一轮胎有附着力时，也能够自行脱困 。
动力系统部分 ，WEY坦克300搭载了一台0T四缸涡轮增压发动机 ，并匹配8AT手自一体变速箱 。底盘采用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆非独立悬架的非承载式车身结构。新车还配备了分时四驱系统 ，以及前中后三把差速锁 。
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