工信部汽车油耗新规
新规政策核心内容有三方面。一是分档油耗限值按整备质量划分，轻型车（09吨）油耗需≤57L/100km；中型车（09 - 51吨，覆盖80%主流车型）≤3L/100km；重型车（51吨）≤7L/100km。
重量小于1090kg的车辆：百公里油耗需严格控制在57升以内 。这一标准对于小型车、微型车等轻型车辆提出了较高的要求 ，旨在推动这类车辆更加节能 、环保 。重量在1090kg到2510kg之间的车辆：百公里油耗需控制在3升以内。
轻量级车型（≤09吨）：油耗目标值是57L/100km 。这一标准对于小型车 、微型车等轻量级车型提出了较高的要求 ，旨在推动这类车型在节能减排方面取得更大进展 。中等重量车型（09-51吨）：油耗会随车重增加而提高。以1580kg为例，限值约3L/100km 。
工信部综合油耗不准?那它到底有没有用?
1、尽管如此 ，工信部综合油耗仍然具有一定的参考作用 。首先 ，在购车时，工信部油耗可以作为一款车油耗水平的初步参考。虽然实际油耗可能会高于标识油耗 ，但加上1-2个油耗后 ，一般能够接近该车的实际油耗水平 。当然，这个参考值还需要结合个人的驾驶习惯 、行驶路况等因素进行综合考虑 。
2 、工信部油耗虽然不准 ，但其仍然具有一定的作用。首先 ，需要明确的是，工信部油耗测试是在特定工况下进行的模拟测试 ，其结果与实际驾驶中的油耗存在差异 。这种差异主要源于测试工况与实际驾驶场景的差别 ，以及测试车辆与实际使用车辆的状态差异 。因此，工信部油耗数据并不能完全反映实际驾驶中的油耗水平。
3、工信部综合油耗数据是准确的，但实际使用中可能因多种因素产生差异 ，差异主要源于实际驾驶条件与测试标准的不同 ，而非工信部数据本身不准确。
4 、PLUS与吉利博越，同为5T排量 ，前者工信部综合油耗为7L/100km ，后者为2L/100km，这样还是能看出两辆车的油耗经济性 。 为什么实际油耗表现总是高于工信部油耗 由于工信部在测试车辆时 ，只是在机器上模拟路况测试 ，并不是真实的路况测试结果 。
5 、好消息是，现在工信部已经在准备落实新一代的油耗测试标准 ，名字叫WLTP。和落后的NEDC一样 ，这也是欧洲的油耗测试标准 。但和NEDC不同，WLTP测试是当前世界上最严格的 ，也是最贴近现实情况的油耗测试程序 。WLTP测试的严格程度 ，甚至超过了美国的EPA测试和日本的JC08测试。
工信部油耗新标准
1、新规政策核心内容有三方面 。一是分档油耗限值按整备质量划分，轻型车（09吨）油耗需≤57L/100km；中型车（09 - 51吨，覆盖80%主流车型）≤3L/100km；重型车（51吨）≤7L/100km 。
2 、分档油耗限值标准按整备质量分档设置油耗上限 ，轻型车（09吨）油耗上限≤57L/100km；主流中型车（09 - 51吨）≤3L/100km ，覆盖80%家用轿车/SUV；重型车（51吨）≤7L/100km。目前多数燃油车不达标，如丰田卡罗拉双擎 、日产轩逸、大众帕萨特等均超出限值 。
3 、重量小于1090kg的车辆：百公里油耗需严格控制在57升以内 。这一标准对于小型车 、微型车等轻型车辆提出了较高的要求 ，旨在推动这类车辆更加节能、环保。重量在1090kg到2510kg之间的车辆：百公里油耗需控制在3升以内 。
4、026年起工信部对燃油车油耗新规明确：整备质量低于09吨的车型每百公里油耗不得超过57L ，该标准自2026年1月1日起正式实施 。
5 、工信部2026年燃油车燃油标准新规将于2026年1月1日正式实施。以下是关于该新规的详细解新规内容：针对新上市燃油车设定了严苛的油耗标准。
6 、新标准内容 工信部发布的新规，针对的是燃油车的油耗标准 。从2026年开始 ，燃油车将面临一个更为严格的油耗标准 ，即一辆1580kg左右的中型车，百公里油耗需控制在3L以内 。这一标准相较于当前市面上的普通车型 ，如轩逸等 ，其油耗要求几乎减半，显得尤为严格。
2026年一月一日起工信部出台燃油车油耗标准是多少
1、重量在1090kg到2510kg之间的车辆：百公里油耗需控制在3升以内 。这一区间涵盖了大多数家用轿车 、SUV等车型 ，新规的实施将促使这些车型在技术上进行升级 ，以降低油耗 。重量超过2510kg的车辆：百公里油耗需低于7升。
2 、属实 。工信部2026年燃油车新规是真的，将于2026年1月1日起正式实施，依据为《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（GB 27999） 。新规政策核心内容有三方面。
3、026年1月1日起 ，工信部实施《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》（GB 27999） ，通过分档油耗限值+企业平均管理机制，加速汽车产业新能源转型 。
4 、新规核心内容新规按车重分级设定油耗“红线”：09吨以下微型车油耗需≤57L/100km；09 - 51吨主流车型（如轿车 、SUV）需≤3L/100km；51吨以上大型车（如MPV、大型SUV）需≤7L/100km 。
5 、重量级车型（51吨）：油耗目标值是7L/100km。虽然这一标准相对于轻量级和中等重量车型来说较为宽松 ，但仍然对重型车辆提出了明确的节能减排要求 。实施阶段与影响：目前阶段：虽然该规定还在征求意见阶段 ，但如无重大变故，预计将在2026年初正式实施 。
6 、工信部2026年燃油车燃油标准新规将于2026年1月1日正式实施。以下是关于该新规的详细解新规内容：针对新上市燃油车设定了严苛的油耗标准。
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希望本篇文章《工信部油耗(工信部油耗查询系统)》能对你有所帮助！
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本文概览：工信部汽车油耗新规 新规政策核心内容有三方面。一是分档油耗限值按整备质量划分，轻型车（09吨）油耗需≤57L/100km；中型车（09 - 51吨，覆盖80%主流车型）≤3L/...