丰田4runner平行进口车多少钱?
这款车目前主要通过平行进口渠道在国内销售。全新第六代4Runner北美起售价折合人民币约26万元,但国内暂未正式引入 。国内平行进口方面 ,加版/美版基础款在天津 、陕西等地优惠后价格处于58万 - 70万元区间;高配TRD Pro版因配备KDSS悬架、JBL音响等配置,价格约为76万 - 88万元。
丰田超霸4Runner在不同市场的报价不同,北美市场起售价约合人民币289万元,国内平行进口加版和美版不同车型价格在55万-66万元之间。在北美市场 ,丰田超霸4Runner起售价为40770美元,约合人民币289万元。该款车基于TNGA - F架构打造,搭载4T引擎 ,定位硬派SUV,性价比优于同级车型 。
丰田4Runner作为一款具有强大越野性能的SUV,其价格大约在48万左右。这款车型在中国被称为“机动奥特曼 ” ,实际上是普拉多的兄弟车型。虽然外形和内饰与普拉多有所不同,但两者之间有着密切的关系 。由于4Runner目前尚未引入中国,因此只能通过平行进口渠道购买。作为一款美规车 ,丰田4Runner在国内并不常见。
599买千元体验?南卡Runner4骨传导耳机太香了
1、南卡Runner4骨传导耳机以599元的价格提供了接近千元机的体验,性价比极高,尤其适合运动场景使用 。具体表现如下:佩戴体验 轻量化设计:整机重量仅26克 ,采用0.7mm钛丝骨架和液态硅胶包裹,佩戴时几乎无负重感,运动时狂甩不掉。
2、南卡Runner4骨传导耳机以百元价格实现了千元级体验,是打工人的全能神器 ,在颜值设计 、佩戴体验、音质、防水 、续航等方面表现出色,性价比极高。具体测评如下:颜值设计 南卡Runner4秉持简约精致设计风格,灰白色机身质感十足 ,配色经典百搭,外观线条流畅,颜值出众 。耳机非常轻 ,拿在手上几乎感觉不到重量。
3、相较于其他品牌的骨传导耳机,南卡Runner Pro4的传输容量提升至400%,传输距离提升52% ,传输速度提升20%。在同等价位下,其音质表现稳赢 。同时,该耳机还配备了南卡OT闭合防漏音技术0和封闭式腔体 ,漏音问题得到了有效解决,避免了“外放”的尴尬情形。
4、南卡Runner 4骨传导耳机作为一款千元内高性价比产品,在佩戴体验 、音质表现、防水性能及功能设计上均表现优异,尤其适合运动场景使用。具体测评如下:佩戴体验:轻若无物 ,健康无负担配色与设计:提供卡其色和深灰色两种选择,卡其色低调百搭,外观设计简约时尚。
5、千元骨传导耳机品牌推荐NANK南卡:国内骨传导耳机领域的先驱品牌 ,技术积累深厚,Runner Pro系列主打游泳场景,防水性能和音质表现突出 ,千元价位性价比极高 。韶音(Shokz):国际知名品牌,以OpenRun系列为代表,舒适度和漏音控制优秀 ,但同价位下防水等级和内存配置略逊于南卡。
6 、南卡Runner4骨传导耳机整体表现出色,佩戴舒适且音质优秀,在百元级产品中具备高性价比 ,受欢迎的原因包括佩戴舒适、音质提升、芯片性能强 、续航长、防水性能好等。

4.6万刀裸车价,温哥华喜提爱车4Runner,分享提车过程!
去了Richmond的Automall Toyota 4儿子店,当时家里的车都是黑色和绿色,还没买过白车,一问店家正好有一辆白色的TRD 4R当时就入手了这辆车 。车价是原价8万加币 ,划价了2000最终是6万刀。
丰田超霸4runner2025款落地价
丰田超霸4Runner 2025款不同版本落地价差异较大,加版/美版基础款约58万 - 70万元,高配TRD Pro版约76万 - 88万元 ,部分地区有综合优惠。这款车目前主要通过平行进口渠道在国内销售 。全新第六代4Runner北美起售价折合人民币约26万元,但国内暂未正式引入。
025款丰田4Runner(国内俗称“超霸”)在海外定价较为亲民,折合人民币约29万。这一价格在海外市场与普拉多、坦克500等竞品相比 ,具有一定的竞争力 。然而,若引入国内市场,由于需要缴纳进口税等相关费用 ,成本大幅增加,预计落地价会超过40万。
最后,第六代丰田4Runner将在今年晚些时候于北美上市 ,作为一款北美市场的特供车,这款车还从未引入过国内生产,但是可在国内平行进口渠道进行销售,作为参考 ,当前丰田4Runner平行进口的市场参考价为61万-765万元,对比当前国产全新普拉多47万-57万的预售价来说,性价比多少有些不高。
该车型在全球多地被用作军警、科考用车 ,部分车龄超20年的老款仍活跃于二手车市场,印证了其“开不坏”的口碑 。 4Runner(超霸)2025年可靠性报告显示,4Runner以86/100的可靠性得分位列丰田SUV榜首 ,每100辆车仅162个问题。
核心车型与定位 丰田4Runner 4×4:中型硬顶越野SUV,主打硬派越野与家庭使用,2026款延续2025年改款设计 ,新增部分配置; 丰田坦途4×4:全尺寸硬顶皮卡,侧重重载与极限越野,2024款后暂未发布大改款。
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